AFC充电桩是全球第一款量产的车规级、液冷技术、储充一体快充桩，唯一一家同时满足CQC质量及型式认证、欧盟CE认证的充电桩。该充电桩最大的特点是“自由”，简单来说AFC其实就是一个“充电宝”，而不是一个固定的充电桩。
与传统充电桩相比，AFC可以移动，因而足够“灵活”。带来的好处就是省去了建桩成本，对场地要求低，可以应用于更多场景。虽然这一代AFC移动还需要叉车帮忙，但在度普规划中，未来AFC将具备自动驾驶功能，可以在停车场内自由移动，主动为电动车充电。
对于大部分电动车车主来说，哪里有充电桩、跟自己的车型是否适配、充电效率如何……这一系列问题总是困扰着新能源车主，对于小区没条件安装私人慢充桩的车主更是如此。而AFC可以移动到这些地方，只要运营商或者小区物业准备两台，可以说是解决电动车充电问题的法宝。
也就是说，AFC不需要专门的停车场，也无需为其规划专门的空间，它就像一个移动充电宝意义，在车主需要的时候，移动到车主附近就能解决充电问题。此外，AFC对电网友好，电网容量满足20~40kw，即使是老旧小区也可以配备度普AFC产品，每天可供应电能400-800度，每天能满足近30台车充电需求。
上面我们讲到AFC建设成本低、安装难度小、充电速度快，为什么此前我们很少在市面上看到？
首先是研发难度。对于移动充电桩来说，安全是头等大事。AFC的采用双重绝缘安全设计，电磁辐射达到民用EMC等级，整机使用寿命可长达10年。结合储充一体的功能优势，以及液冷模块对电池的保护作用，突破性的将噪音从75db降到55db，并可以提供更宽范围的电压平台（200v-920v），基本可以适配市场上所有电动车的充电需求。
还有一点是价格。度普AFC产品共有两种型号，风冷型的AFC-100售价26.9万元，拥有独家专利的液冷型AFC-200售价45.9万元。一台充电桩的价格接近一辆豪华B级车的价格，因此在充电桩市场，普通用户很少知道这款产品。
