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随着800V高压快充车型的放量,充电桩需要从功率、散热和安全三个维度进行技术升级。其中,功率器件升级以及由此产生的散热等安全问题,是保障安全使用的重中之重。
详情 >>>此前,中汽协在消费者调查中发现,“电池续航能力”依旧是用户在“购买新能源车时最关心的问题”,关心续航的人数占比达到31.8%,里程焦虑依旧是推广电动汽车最大的障碍之一。根据调查,消费者对新能源汽车的里程焦虑既包括续航焦虑,也包括补能焦虑。
详情 >>>在市场环节,800V高压充电正逐渐成为中高端车型标配,为充电设施带来升级替换空间;在政策环节,充电基础设施建设不足,成为制约农村地区新能源汽车消费潜力释放的核心症结。新能源汽车下乡背景下,国家发改委会同国家能源局共同推进农村充电基础设施建设加速,充电设施建设迎来发展新阶段。
详情 >>>去OBC有百利而仅有一弊。唯一的弊端是,当前已有两种充电系统,已有交流桩,已有OBC。唯一值得恐惧的就是恐惧本身。
查看更多 >充电桩工程组成一般分为充电桩设备类、电缆桥架类及选配功能类
查看更多 >充电模块是充电桩的核心部分,包括充电机、控制器、电源等组件。充电机是充电桩的主要部件,负责将电能转化为电动汽车所需的电能。控制器则负责控制充电机的工作状态和充电过程中的各种参数,确保充电过程的安全和稳定。电源则为充电模块提供电能。
查看更多 >落地式充电桩一般需要立柱,桩体结构通常由钢材、铝合金等材料制成,具有较强的耐用性和稳定性。
查看更多 >由三相电网输入交流电,经桥式不可控整流电路变成直流电,经LCR电路滤波后送到高频DC-DC功率变换器,功率变换器经过直直变换输出需要的直流电压,经输出滤波后为电动汽车蓄电池充电。充电可选择定电量、定时间、定金额、自动(充满为止)四种模式。
查看更多 >直流充电桩测试仪主要用于对充电桩进行全面的功能测试和性能评估,以确保其正常运行和安全使用。直流充电桩测试仪可以对充电桩的各个功能进行测试,包括连接性测试、通信测试、充电功率测试等。通过测试可以检测充电桩是否正常工作,是否能够正常充电。
查看更多 >11月21日,长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议,双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。
查看更多 >本周,蔚来汽车与长安汽车达成换电业务合作协议,双方将在建立换电电池标准、换电体系、电池资产管理机制、换电产品预研4个领域展开合作。这既是蔚来布局换电以来首次对整车企业开放,也是对当下唱衰换电模式声音的回应。
查看更多 >新能源汽车下乡是今年下半年政策导向的主旋律,国家强调在乡镇充电基础设施先行,推动新能源汽车发展,带动国民经济的持续增长。从下半年发展趋势上看,各地主管部门纷纷响应,四川省提出“在适宜使用新能源汽车的地区实现电动汽车充电站‘县县全覆盖’、电动汽车充电桩‘乡乡全覆盖’。到2025年,建成单桩功率原则上不小于60千瓦乡村公共充电桩2.2万个以上,其中城乡融合片区不低于1.5万个,农村片区不低于7000个
查看更多 >在政策和市场双重驱动下,我国充电桩行业增速不断加快。根据中国充电联盟数据显示,截至2023年10月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩252.5万台。未来随着国际贸易的复苏、新能源汽车市场的下沉,充电桩行业发展有望再提速。
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